Chiều 16/10, Sở Xây dựng TP HCM đã trình UBND thành phố kế hoạch chi tiết triển khai dự án, đề nghị xem xét, phê duyệt và chỉ đạo các đơn vị liên quan phối hợp chặt chẽ để bảo đảm tiến độ.
Dự án mở rộng Quốc lộ 13 thuộc nhóm công trình nâng cấp đường hiện hữu, được thực hiện theo hình thức BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao). Phạm vi nâng cấp kéo dài khoảng 6 km, từ cầu Bình Triệu đến Vĩnh Bình (bao gồm phần đường đầu cầu thuộc địa phận Bình Dương cũ).
Dự án sẽ mở rộng mặt đường từ 4-6 làn xe lên 10 làn, với bề rộng 60 m. Hai bên có hành lang cây xanh và các công trình hạ tầng kỹ thuật. Ngoài ra, khoảng 3,2 km ở giữa tuyến sẽ xây dựng cầu cạn quy mô 4 làn xe, kèm đường song hành hai bên.
Tổng mức đầu tư của dự án gần 21.000 tỷ đồng. Trong đó, ngân sách TP HCM sẽ chi hơn 14.600 tỷ đồng cho dự án thành phần 1 (bồi thường, hỗ trợ, tái định cư). Khoảng 6.281 tỷ đồng còn lại do nhà đầu tư huy động để thực hiện dự án thành phần 2 (nâng cấp, mở rộng). Sau khi hoàn thành, nhà đầu tư sẽ thu phí hoàn vốn trong thời gian khoảng 18 năm 4 tháng.
Theo tiến độ của Sở Xây dựng, trong quý IV năm nay, thành phố sẽ hoàn tất việc lập, thẩm định và phê duyệt dự án thành phần 2 (báo cáo nghiên cứu khả thi). Giai đoạn quý I – II/2026 sẽ tổ chức đấu thầu chọn nhà đầu tư. Dự kiến công trình khởi công vào quý IV/2026 và hoàn thành sau hai năm.
Khi triển khai, dự án sẽ ảnh hưởng đến khoảng 1.055 hộ dân và tổ chức, trong đó hơn 200 hộ phải di dời hoàn toàn. UBND phường Hiệp Bình (TP Thủ Đức) – nơi tuyến đường đi qua – cho biết đã hoàn tất công tác đo đạc, kiểm đếm toàn bộ hồ sơ nhà đất bị ảnh hưởng. Hiện hơn 830 hồ sơ đã được xác minh pháp lý, và dự kiến đến tháng 12 sẽ chi trả bồi thường cho các trường hợp bị thu hồi đất.
Quốc lộ 13 có tổng chiều dài hơn 140 km, nối TP HCM với các tỉnh Bình Dương và Bình Phước. Đây là trục giao thông trọng điểm ở cửa ngõ Đông Bắc thành phố, đi qua khu dân cư đông đúc, kết nối với bến xe Miền Đông cũ và khu vực nội đô, nên thường xuyên xảy ra ùn tắc. Gần đây, tình trạng kẹt xe càng nghiêm trọng hơn do việc nâng cấp cầu Bình Triệu.
Ngoài Quốc lộ 13, TP HCM còn đang xúc tiến ba dự án BOT khác gồm: nâng cấp Quốc lộ 1, Quốc lộ 22 và đường trục Bắc – Nam.
