Metro số 6 được đánh giá là tuyến có vai trò then chốt khi tạo cầu nối giữa sân bay Tân Sơn Nhất và Phú Hữu – nơi trong tương lai sẽ kết nối tiếp với tuyến đường sắt đô thị dẫn đến sân bay Long Thành. Khi toàn bộ mạng lưới metro hình thành, người dân sẽ có thêm lựa chọn di chuyển nhanh, góp phần giảm tải cho hệ thống giao thông mặt đất.
Theo MAUR, dự án này được ưu tiên triển khai, với mục tiêu khởi công trong năm 2026. Hướng tuyến dự kiến đi theo các trục Võ Chí Công – Vành đai 2 – Phạm Văn Đồng – Hồng Hà – Bạch Đằng – nhà ga T3 (sân bay Tân Sơn Nhất) – nút giao Cộng Hòa. Tuyến metro số 6 sẽ có điểm giao cắt với metro số 2 tại ga Bà Quẹo và gặp tuyến Thủ Thiêm – Long Thành tại ga Phú Hữu, tạo nên hành lang vận tải liên hoàn giữa hai sân bay lớn của vùng kinh tế phía Nam.
Ông Nguyễn Duy Thạch, Giám đốc Ban Chuẩn bị đầu tư (MAUR), cho biết phát triển mạng lưới metro là nhiệm vụ trọng tâm đã được thể hiện rõ trong nghị quyết của Thành ủy.
Giai đoạn 2025 – 2030, TP.HCM dự kiến phát triển 6 tuyến metro với tổng chiều dài xấp xỉ 187 km, nhằm mở rộng mạng lưới hiện có, tăng kết nối giữa các vùng và các khu vực trọng điểm của thành phố.
- Tuyến metro số 1 sẽ được kéo dài từ Thành phố mới Bình Dương đến Suối Tiên (hơn 32 km), kết nối trực tiếp với tuyến Bến Thành – Suối Tiên đang khai thác, góp phần tăng khả năng liên thông giữa TP.HCM và Bình Dương.
- Tuyến metro số 2 được quy hoạch kéo dài theo hành trình Tham Lương – Bến Thành – Thủ Thiêm – Long Thành, tổng chiều dài gần 59 km, đóng vai trò kết nối trung tâm thành phố với đô thị Thủ Thiêm và sân bay Long Thành.
Bên cạnh các tuyến xuyên tâm, metro số 6 được định hướng là tuyến “vành đai trong”, có chức năng liên kết các tuyến metro khác và góp phần hoàn chỉnh hệ thống giao thông đô thị.
Song song đó, TP.HCM đang nghiên cứu tuyến metro số 12 (Bến Thành – Cần Giờ) với chiều dài khoảng 54 km, kỳ vọng thúc đẩy phát triển khu vực phía Nam và tăng cường sự gắn kết với các đô thị vệ tinh.
Ngoài vốn đầu tư công, thành phố cũng xem xét triển khai một số dự án metro theo mô hình đối tác công – tư (PPP). Hiện tuyến Bến Thành – Thủ Thiêm dài khoảng 7 km đã được giao doanh nghiệp lập báo cáo tiền khả thi.
